А. Хренков Кандидат исторических наук Ожидая первую встречу с Кувейтом, мысленно представляешь себе выжженную солнцем пустыню, нефтяные вышки на ней и раскинувшуюся широким голубым крылом гладь Персидского залива. Но, прилетев в современный аэропорт столицы Кувейта, поначалу, естественно, не видишь ни того, ни другого, ни даже третьего. Улыбчивые кувейтские офицеры на паспортном контроле. Таможенные формальности занимают считанные минуты... Недлинная дорога от аэропорта до центра Эль-Кувейта пролегает по предместьям с ровненько стоящими вдоль одно-, двухэтажными особнячками, аккуратненькими, порой весьма симпатичными, но ничем особо не примечательными. Близость пустыни ощущается лишь в скудости зелени - редкие пальмы вдоль дороги да чахлые кустики возле особнячков - вот и вся растительность. Притом, что это был февраль, самое благодатное в Кувейте время, пора цветения, когда зацветает даже кувейтская пустыня. Температура воздуха для северного человека самая что ни на есть приятная. Всего 20 градусов тепла. Правда, после 20-градусного московского мороза, провожавшего меня накануне в Домодедово, здешняя весенняя прохлада кажется жарой. Дорога от аэропорта до города - загляденье. Повсюду четкие, издалека различимые зеленые указатели на английском. Если бы не пальмы да затейливая арабская архитектура особнячков, можно было бы подумать, что катишься по хайвэю где-нибудь в штате Мэриленд. Эль-Кувейт открывается взору как-то сразу вдруг: ажурными минаретами мечетей, высотными офисными зданиями из зеркального стекла и бетона и шпилями высоченных башен. Однако все эти универсальные признаки современного ультраурбанизма вполне благополучно соседствуют здесь с малоэтажными, в четыре-шесть этажей постройками, порой весьма неказистыми и напоминающими советские панельные "черемушки" эпохи 60 - 70-х гг. прошлого века. Впрочем, сразу заметно, что эти строения доживают в Кувейте свои последние годы. Строительство в сегодняшнем Кувейте настолько бурное, что те, кто был в стране лет п ... Читать далее