Транспортная составляющая российских геополитических интересов в Северо-Восточной Азии
В советский период задачи транспортных систем Дальнего Востока, в основном, сводились к обслуживанию нужд населения и обеспечению обороноспособности страны. В силу этого они, как и вся страна, зачастую были закрыты от внешнего мира и развивались не вполне в рациональных условиях, в зависимости от внутренних потребностей социально-экономической системы страны и ее Дальнего Востока. Таковы были геополитические реалии того времени. В период реформ потребовался переход к системе, направленной на растущую внешнюю торговлю и интернационализацию хозяйства; ориентация Дальнего Востока РФ на рынки стран Восточной Азии ставит задачи комплексного развития транспортных систем. Это диктуется кардинально изменившимися условиями и в мире, и в России, открывает перспективы новых, прежде казавшихся нереалистичными возможностей развития дальневосточного региона и России в целом. Однако в постсоветский период транспортная отрасль не смогла преодолеть затяжной кризис, сильно откатившись назад по сравнению с Советским Союзом. И это вопреки открытию страны для иностранных партнеров, возрождению перспективы создания трансроссийского моста Восточная Азия - Европа, развития внешнеторговых отношений со странами всего мира. Вместе с обретением политической независимости прежними союзными республиками, входившими в состав СССР, экономический комплекс России утратил множество объектов транспортной инфраструктуры. Крупнейшие потери России1 пришлись на портовые объекты Черноморья и Балтики, которые на протяжении многих веков создавались для ее транспортной системы и грузовой базы. Тем самым с распадом СССР для России многократно возросли проблемы выхода в Мировой океан. Не случайно в Морской доктрине РФ отмечено, что для Российской Федерации все больше возрастает значение тихоокеанского побережья2. Геополитическое значение выхода в Мировой океан для России и ее Дальнего Востока включает три составляющие: обеспечение безопасности государства; использование биологических3 и энергетических ресур ... Читать далее
Serbia Online · 45 days ago 0 24
Professional Authors' Comments:
Order by: 
Per page: 
 
  • There are no comments yet
Guest comments




Who Like this
Likes · Dislikes
 
Empty
Actions
Rate
0 votes
Publisher
Serbia Online
Belgrade, Serbia
16.01.2021 (45 days ago)
Link
Permanent link to this publication:

http://library.rs/blogs/entry/Транспортная-составляющая-российских-геополитических-интересов-в-Северо-Восточной-Азии


© library.rs
 

Libmonster, International Network:

Actual publications:

Libmonster Partners

Actual publications:

Latest ARTICLES:

Latest BOOKS:

Actual publications:

LIBRARY.RS is a Serbian open digital library, repository of author's heritage and open archive

Register & start to create your original collection of articles, books, research, biographies, photographs, files. It's convenient and free. Click here to register as an author. Share with the world your works!
Транспортная составляющая российских геополитических интересов в Северо-Восточной Азии
 

Contacts
Watch out for new publications:

About · News · For Advertisers · Donate to Libmonster

Serbian Digital Library ® All rights reserved.
2014-2021, LIBRARY.RS is a part of Libmonster, international library network (open map)
Keeping the heritage of Ukraine


LIBMONSTER NETWORK ONE WORLD - ONE LIBRARY

US-Great Britain Sweden Serbia
Russia Belarus Ukraine Kazakhstan Moldova Tajikistan Estonia Russia-2 Belarus-2

Create and store your author's collection at Libmonster: articles, books, studies. Libmonster will spread your heritage all over the world (through a network of branches, partner libraries, search engines, social networks). You will be able to share a link to your profile with colleagues, students, readers and other interested parties, in order to acquaint them with your copyright heritage. After registration at your disposal - more than 100 tools for creating your own author's collection. It is free: it was, it is and always will be.

Download app for smartphones