Aeroporti gjatë festës së Novobërit ndryshon nga një pikë transiti në një laboratorium social të veçantë. Kjo është hapësirë eksterritorial, ku ndërhyjnë deadlinet, pikat emocionale, kodet kulturore dhe protokollat e rënda. Rastet burimësore, që rregullisht ndodhin këtu, nuk janë thjesht historitë anekdotike, por paraqitje simptomatike e proceseve shoqëro-pshikologjike më të thella. Ata dalin në kufi midis kërkesës për magjinë festive dhe logjistikën e rëndësishme të sigurisë aeri, midis rituallit personal dhe marrëdhënies së globale.
Një rast burimësor më i zakonshëm dhe më interesant është i lidhur me kohën. Pasi fluturimi i cili kalon mbi disa zona kohore në natën e 31 dhjetorit deri në 1 janar, pasardhësit mund t'i «marrin» Novobërin disa herë ose, prapa, e humbin. Një rast i njohur është kur fluturimi i Tokio në Los Angeles, i cili u largua më 1 janar, u arrit më 31 dhjetor për shkak të kalimit në linjën e ndarjes së datës. Pasardhësit u gjendën në situatë «kthimi në të kaluarën», që ka prodhuar jo vetëm mirëqenie, por edhe konfliktet juridike (p.sh., për dokumentet me datat e shkruar).
Sipas shkencës, kjo bën aeroportin dhe avionin hapësirë performative të konstruktimit kohor. Kapiteni i avionit, duke njoftuar rritjen e Novobërit, shfaqet si shaman, që rrit rritjen e momentit e kalimit për mikrokomunitetin në bord. Ky moment bëhet më «real» se koha në tokë, duke treguar rrethin relativist të hronotopit festiv.
Prezantimet e festës së Novobërit janë burimi kryesor i rasteve burimësore në pikat e kontrollit. Objektet që janë paqëndajshme në kontekstin festiv, në aparatin rëndgjatës marrin konture të këqija:
Artefaktet kulinare. Këmbët e copëruar e madhe, kokat e llaçit, përgatitjet tradicionale me formë komplekse shpesh interpretohen nga operatorët si masë organike të panjohura, që kërkojnë kontroll. Në historinë e aeroportit Sheremetyevo u regjistrua rast i një pasardhësi prej Evropës Perëndimore, ku u gjetën torti tradicional francez «Bûche de Noël» me vetëm për shkak të gjurmeve metalike dekorative dhe strukturës së thellë, ishte pranuar si objekt i veçantë.
Sferat e shkurterave (globusat me shkurter). Suvënia klasike e festës së Novobërit përmban lëndë që automatikisht shkakton dyshime. Ata shpesh i marrin ose kërkojnë të transportohen në rruajtje me pakëtë transparente, që ndryshon suvënjenjen sentimentale në objekt të mirëmbajtur.
Bengalët e ngjyrave dhe shpikjet. Si pyrotehnikë, ata janë e ndaluar për transportim, por pasardhësit rregullisht tentojnë ta transportojnë si atribut festiv «paqëndajshëm». Kjo është një shembull i dissonansës kognitivë me perceptimin byta dhe normativ të objektit.
Kërkesa për t'u përfshirë menjëherë në festë çon në përpjekje për t'i kryer dress code-n e festës në bord. Kjo prodhon incidente specifikë:
Pasardhësit me kostume të Ded Morit, orelve ose elfëve. Problemët shkojnë në fazën e kontrollit: kostumet me volum të madh janë të vështira për të hequr, barodha dhe parikët kërkojnë kontroll të shtuar, dhe shpikja mund të konsiderohet si armë potencial. Në aeroportin e Hitrohit u regjistrua rast i një burri me kostum të plotë të Ded Morit që u refuzua të heqte barodhën për verifikim me fotojnë në pasaportë, duke u dëshiruar për «kanonicitetin» e tij.
"Përjashtimet jetimore" në pjesën e një paltë. Një rast i njohur është kur pasardhësit tentuan ta transportojnë shqiponjët ose kate me pakëtë me pakëtë si suvënie festive me pakëtë. Megjithëse motivi shpesh është dëshira për të bërë një surprizë, kjo është vëndosje e rëndësishme e normave transportimit të animalëve dhe sigurisë aeri.
Përdorimi i parahapështresës. Përdorimi i alkoholit (shpesh i vetëm) para ose gjatë fluturimit për të «nërritur» festën është arsye e shpesh konflikteve në bord dhe zhvendosjeve të zhvendosjes së pasardhësve. Aeroporti Frankfurt çdo vit regjistron shumë raste të tilla në periudhën e para-novobërit.
Sindromi i «avralit të festës së Novobërit» dhe i harrimit. Në spesh dhe stres, pasardhësit humbin objekte më të papritura në terminal. Rekordet përdoren nga bijet e harruara si suvënie, që u deklaruan si suvënie, dhe gjithashtu fëmijët (shumë herë). Në aeroportin e Fiumicinon pas festave të Novobërit u formua një depo me rreth 1000 suvënie të harruara.
Një pjesë tjetër e rasteve burimësore lidhet me logjistikanë e atributit profesionist të festës. Njohur janë raste kur:
Aviakompanitë organizuan fluturime speciale chárter për Ded Morit në rajone të largëta (p.sh., në Alaska ose në Laplandi).
Në bagazhet e artistëve që fluturonin për korporata, u gjetën numër të madh konfeti, serpentine dhe pajisje transportuese për shkurterinj, që kishin rritur kontrollin e shërbimeve të sigurisë.
Rastet burimësore në aeroportin e Novobërit shfaqin konfliktin antropologjik fundamental: kolizja e mifit me burimin, e dëshirës së festës me hiper-racionalitetin e sistemit transportues, e rritjes së rregullave me rritjen e rregullave. Aeroporti, si non-place (në kuptim të Mark Ouje), përpiqet të kufizojë dhe të kanalizojë energjinë burimësore të festës në traktatet e tij. Rastet burimësore janë pikat e rrethimit në këtë sistem, ku personale, emocionale dhe kulturore i dalin jashtë.
Incidentet e këtyre shfaqin edhe funksion social pozitiv. Ata bëhen folklor modern, historitë që u thonë vjetërat, duke ulur strese nga udhëtimi. Ata këshillojnë se edhe në hapësirat më sterile dhe kontrolluara të botës globale, natyra njerëzore me dëshirën për mirakula, të ndarjes së darave dhe kolektivitetin e mirëqenies gjetën rrugë të veçanta për të paraqitur. Në këtë mënyrë, aeroporti në ditën e festës nuk është vetëm një hub për pasardhës, por edhe një skenë, ku në formë miniaturë u ndërtoi drama e ndeshjes së porosit dhe çlirimit, e rregullave dhe festës, e rutiut dhe festës.
New publications: |
Popular with readers: |
News from other countries: |
![]() |
Editorial Contacts |
About · News · For Advertisers |
Serbian Digital Library ® All rights reserved.
2014-2026, LIBRARY.RS is a part of Libmonster, international library network (open map) Keeping the heritage of Serbia |
US-Great Britain
Sweden
Serbia
Russia
Belarus
Ukraine
Kazakhstan
Moldova
Tajikistan
Estonia
Russia-2
Belarus-2