Ujë e rrugët, produkt i vërtetë, i pasur me omega-3 polinenshkat e lëshira (EPA dhe DHA), vitaminat A dhe D, merret prej trupave e lëshira e lënda. Procesi i tij të prodhimit ka kaluar një rrugë të gjatë evolucionare — nga ndarja e primitivë e ujit në anijet deri te metodat teknologjike, që sigurojnë paqëndjen dhe ruajtjen e veçantive të veçantive. Prodhimi modern është proces i kompliktuar, me shumë etape, që kontrollohet në çdo fazë.
Metoda historike: ndarja e ujit nga peshkët
Të tradicionisht, gjatë shekujve, ujë e rrugës u prodhua kryesisht prej peshkëve të rrugës, siç është trëska. Ky metod, i njohur si «peshkët», përfshinte ndarjen e ujit në natyrë. Peshkët e re e përgatitur u vendosën në boçka të mëdha, ku, në ndikimin e gjelbërimit të diellit, uji u erdhi në sipër. Ai u mbajtë thjesht dhe u filtrua. Një metodë më teknologjike pretendonte ndarjen: peshkët u rritën dhe u ngrijën me ajër të vrapar në kotleza të veçanta. Në ndikimin e temperaturës, uji u erdhi dhe u nda nga masa e proteinike. Materia e marrës ishte e pasur me vitaminë, por mund t'i kishte shkarkuar aromën dhe gjithashtu mund t'i kishte përmbanur zmadhime. Sot, ky ujë i rrugës është i njohur si pjesë e përbërës së përdorimit të përditshëm si pjesë e përbërës së përditshme.
Mëshkatëria industriale moderne: përdorimi i trupave të peshkëve
Sot, volumi kryesor i ujit të rrugës prodhohet jo prej peshkëve, por prej trupave të peshkëve të lëshira, siç janë ançous, sardina, sardina e kuqe dhe sardina. Ky është i njohur si ujë i rrugës. Ky tregim është më i qëndrueshëm dhe lejon prodhimin e më shumë produkti. Procesi fillon me gatimit e muksit të peshkëve. Materia e re e ardhur hyrë në fabrikat e perëndimit, ku para se të varejë proteinat dhe të ndahet frakcioni i lëndës lëndës. Masa e marrës u pres për heqjen e pjesës më të madhe të ujit dhe ujit. Pjesa e mbetur shkon për prodhimin e muksit të peshkëve, ndërsa frakcioni i lëndës, i përbërë prej uji, proteinave dhe ujit, ndahet në fazën e tjetrë të rëndësishme.
Centrifugimi dhe paqëndja: ndarja e frakcioneve
Mëshkatëria e marrës, e marrë pas gatimit dhe presjes, u dërgua në centrifuge industriale me shpejtësi të lartë. Në ndikimin e fuqisë së centrifugimit, ndodhet ndarja në tre frakcione kryesore: ujë i rrugës i lehtë, i cili mbahet në qendër, frakcioni i ujit (i quajtur «stikvatër») dhe shlami i theksuar, i cili përmban mbeturinat e proteinave. Ujë i rrugës i marrës ende përmban një numër të vogël uji, zmadhime dhe lëshira e lëshira e lëshira. Për heqjen e tyre, ai u ftohë me ujë të ngrohtë dhe u riftohë. Procesi i rifitimit mund të përfshijë neutralizimin, pastërimin dhe dëshirimin, duke rezultuar në produktin e pastër, i qartë dhe i mungueshëm me aromë të keq.
Teknologjia e ruajtjes së cilësisë: distilacioni molekular
Mështëria më e avancuar, që përdoret për prodhimin e pjesëve të mirë të mirës dhe farmaceutike, është distilacioni molekular. Ky është proces që ndodh në vakum të theksuar, që lejon ndarjen e lëshive me masë molekulare të ndryshme në temperaturat e më të ulëta se në distilimin normal. Kjo është e rëndësishme për ruajtjen e omega-3 lëshive termosensitive, të cilat u shkatërrojnë në rritjen e lartë. Distilacioni molekular efikasisht heq potencialisët e zmadhimit, siç janë metale e rëndë (mercuri, plumb), dioksinit dhe poliklorinat e bifenilit, të cilët mund të rriten në trupat e peshkëve. Në fund, rezulton koncentrat omega-3 i pastër, i cili përdoret në kapusola dhe formë farmaceutike.
Shtak, prodhimi modern i ujit të rrugës është jo thjesht ndarja e ujit, por rrugë teknologjike sofistikuar, që synon ekstraktimin maksimal të komponenteve të mirë, paqëndjen e veçantive të veçantive dhe ruajtjen e biokërcësimit të produktit final. Nga uji i rrugës të rrugës të rrugës të rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës së rrugës s
© library.rs
New publications: |
Popular with readers: |
News from other countries: |
![]() |
Editorial Contacts |
About · News · For Advertisers |
Serbian Digital Library ® All rights reserved.
2014-2025, LIBRARY.RS is a part of Libmonster, international library network (open map) Keeping the heritage of Serbia |
US-Great Britain
Sweden
Serbia
Russia
Belarus
Ukraine
Kazakhstan
Moldova
Tajikistan
Estonia
Russia-2
Belarus-2