Aviacionne prejmere v minulosti in sedanjosti: med mitom in profesionalizmom

Aviacija je oblast, zgrajena na natančnih računih, inženirski in strogo določenih protokolah. Vendar pa je od svog nastanka nespreminljivo povezana z močnim plastiom neracionalnih verovanj in ritualov. Ta prejmere, ki so nastale kot psihološka zaščita pred ogromnim rizikom, preživele so tehnološko revolucijo in danes načudno združujejo z digitalnimi avtopiloti in satelitsko navigacijo.

Želje: rojstvo mitov v dobi prvoizidorjev

Prva letalstvo je bilo smrtonosno delo. Piloti-izidorji, ki so podihtevali hudočudne lesene in platične konstrukcije, so se soočevali s nepredvidljivostjo narave, nesigurnostjo tehnike in neznanoščijo mnogih fizikalnih principov letenja. V tej atmosferi so prvič rodili prejmere kot poskusa ustanoviti iluzorno obvladovanje nad kaosom.

«Letišči grobček» in numerologija. Letalo U-2 (Po-2) v ZSSR, kljub svoji zaupljivosti, je dobilo mračno vzdevek «Smrtnik» ali «Letišči grobček». To je odražalo visoki ravnek nesrečnosti v procesu izobraževanja. Strah je rodil ritualom: mnogi piloti so verjeli, da ni dovoljeno fotografirati se pred poletom, jesti določene proizvode (npr. črne jagode, povezane s puščami) ali se breti v dan poleta. Število letala, posebej število 13 ali kombinacija, ki da v skupnem število to število, je moglo biti smrtno.

«Žena na letalu — k neugodi». Eno iz najživečih in univerzalnih prejemnikov. Njegove korenine ležijo ne samo v patriarhalnih prejemu, ampak tudi v specifičnih zgodovinskih kontekstih. V letih druge svetovne vojne so nekateri piloti verjeli, da je prisotnost žene onesnažuje in «sbiščuje» moško srečo. To prejmere je tako globoko ukorajnilo, da je kasneje preoblikovalo v prejemu proti stjuardesam, ki so dolgo borili za priznanje svojega profesionalnega statusa, ne glede na vlogo «nespremenljivega potovalca».

Lični talismani in rituali. Legendarjen sovjetski pilot-asesor Aleksander Pokryškin je pred vsakim bojnim poletom staroslovno brel in nosil čisto obleko, kar je bil za njega ritual, ki prinosi srečo in čistost misli. Mnogi piloti so v kabino brali malene ikone, slike bližnjih ali darovane talismani. Ti predmeti so služili kot «anker» — psihološka povezava z varno zemljo in spomin na to, za kaj je vredno vrniti.

Evolucija prejemnikov: od propelerja do reaktivne tirne

S razvojem letalstva se je spremenila tudi narava prejemnikov. Na mesto strahu pred naravo je prišel strah pred zapletenim tehnologijom in človeškim faktorom.

Tabu na besede. Pojavila se je močna sistema jezikovnih tabu. Frase, neposredno povezane z katastrofo, so postale zaprte tako v zraku, kot tudi na zemlji. Ne more biti govorjeno «poslednji let», le «krajnji». Pod zaprto so besede «padel», «razbil», «zagorel». To prejmere je preoblikovalo v strogo profesionalni žargon, regulirani znotrajnotrdiskimi direktivami zrakoplovnic za ohranjanje pozitivnega psihološkega klima.

«Srečni» in «nesrečni» borti. Legende o specifičnih zrakoplovih, ki jih naj bi «privlačili» težave, ali pa so posebno zaupljivi, obstajajo v mnogih zrakoplovnicah. Zelo pogosto se takšna reputacija pojavlja po realnem incidentu (močni turbulenci, odpovedi sistema) in nato se vzdržuje z kolektivnim pozornostjo. Posadke lahko z višjo skrbjo pristopijo do «nesrečnega» letala, kar, paradoksalno, lahko povzroči njegovo realno varnost.

Rituali posadke. U večini pilotov in stjuardes je ličnih mikro-ritualov: obvezno dotakniti roko ob obšivko letala ob vstopu, zamišljati željo ob odhITU šasov od letališke ploskve, nositi enako par ur ali šalvar na odgovornih letih. Ti dejanja ustvarijo občutek predvidljivosti in kontrole v visokostresovni profesiji.

Prejemniki v dobi Big Data in avtopilota

Čeprav se zdaj zdi, da v 21. stoletju, ko je letenje vodeno s računalniki in varnost izračunana do milijonskih delov procen, bi prejemniki morali izgineti, niso izginili — so se prilagodili.

Digitalna numerologija. Strah pred številom 13 se je preoblikoval. Mnoge zrakoplovnice še vedno izogibajo številu 13 v salonu ali letu pod številom 666 (število Zverja). Pri rezervaciji letaških mest so potniki masovno izogibajo se «nesrečnim» mestom, kar povzroči neravnovesje v naloženi zasedenosti, ki ga morajo dispečeri upoštevati.

Skupinski rituali kot korporativna kultura. Nekatere «prejemniki» so namerno kultivirane s strani vodstva kot del tradicije in vzpostavljanja skupinskega dela. To lahko predstavlja posebno obliko pozdravovanja posadke s prvim samostojnim letom (večinoma s humором in zalivanjem vode), prizivno izdajanje žetonov ali znakov. Ti rituali so močno povezani z profesionalno identiteto.

Psihologična funkcija. sodobna psihologija tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj tukaj
© library.rs

Permanent link to this publication: