Qytet. Miliona metra katrorë asfalti, shkumbëz dhe betoni. Zëri i përsëritur, dëbë, gazet e ngarkuara me qymyrt dhe rrugëtimi i përgjithshëm i njerëzve. Në këtë kërcënim, ne prishim jo vetëm nga dymishja, por edhe nga mungesa e zele, nga zëri vizual, nga mungesa e mundësisë së ndaluar dhe të rishpërngulur. Lartësia e projektimit të parkut në qytetin modern ka qenë e çuar vetëm si bukurimi i qytetit. Ka qenë problem i jetës, problem i mjekësorit dhe fizik të qytetarëve. Në gjysmën e dytë të shekullit XX, arquitektura e lartësisë ka kaluar rrugën nga bukurimi i gazoneve dhe kullotave deri tek krijimi i sistemeve ekosistemike komplekse, që punojnë si infrastrukturë e bardhë – pjesë e sistemit shkencor dhe shoqëror të qytetit.
Everyday, kur i largohemi së rrugës, u gjendenim në një mjedis i krijuar nga njeriu për njeri, por i mbrapsët tij. Lartësia e projektimit të parkut në qytetin modern është më tepër se vetëm «ozonifikimi», është lufta për mjekësinë dhe ekologjinë. Qytetet moderne patën «efektin e ishullit të ndryshëm»: betoni i asfaltit, kur u ndërtohen në diell, mbajnë gjatë gjatë herëtë, krijuan zona të klimës ekstreme. Ajri u bë i theksuar, koncentratët e karbonitit e ngrejnë, dhe nivelët e oksigjenit u përmirësuan. Në këto kushte, bimët e kryejnë jo funksionin bukur, por funksionin jetësor: ata ftojnë ajrin, e hidratin, absorbijnë partikulatët e mëdha dhe prodhijnë oksigjen. Tani, lartësia e projektimit të parkut konsiderohet jo si art, por si nevojë ekologjike.
Megjithatë, problemi nuk është vetëm ekologjia. mjedisi qytetar i mungues së zele, provokon stres, nervozitet, zhvillimin e pamësonshëm të funksioneve kognitivë. Studimet tregojnë: vetëm 10 minuta në park nisjnë nivelin e kortizolit dhe ripërmirësojnë humbjen. Lartësia e projektimit të parkut në qytetin modern është mënyra për t’u kthyer njeriut mjedisin e tij natyror, për t’u krijuar hapësirë për rihumbje, komunikim, shërbim. Këto «kulla» qytetore, pa të cilat ai do t’i mungojë, njerëzoret do t’i mungojnë edhe literalisht dhe metaforikisht.
Tani, lartësia e projektimit të parkut në qytetin modern është më tepër se vetëm parkët dhe skajet. Është një filozofi, bazuar në principet e zhvillimit të qëndrueshëm, biophilë (i dashurisë së veshur në natyrë) dhe multifunksionaliteti. Projektet moderne drejtohen ndërtimin e «karkesave të zele» të qytetit – zonen e përbënuar me zele, që përfshijnë qytetin, krijuan një ekosistem të vetëm.
Shumë e madhe e zgjerohet ndjeshmërisë së shtyllave vertikale. Muri i shtëpileve, qendrave të punës dhe gjithashtu parkave, mbështetet me bimë jeshile. Kjo është jo vetëm bukur, por edhe funksional: bimët përbëjnë ajrin, izolohen zërit dhe regulojnë temperaturën brenda shtëpive. Në Singapor, i cili konsiderohet si lider i botës në fushën e arquitekturës «e bardhë», shtyllat vertikale janë detyrimi për të gjitha ndërtimet e reja të larta.
Të tjera trendet janë «zonat e zele të shëndetshme», ku përdoren sistemet e automatizuara të ujizimit, monitorimit të gjendjes së tokës dhe ajrit, si dhe panellat solare për iluminim. Këto parkë nuk kërkojnë shërbim intensiv, adaptohen tek ndryshimet e mjedisit natyror dhe nevojave të vizitorëve. Kjo bëhet lartësia e projektimit të parkut jo vetëm bukur, por edhe qëndrueshme ekonomikisht.
Lartësia e projektimit të parkut në qytetin modern orientohet në krijimin e hapësirave publike që duhet të jenë komode, ku njerëzve i jeton të gjithë, të komunikojnë, të bëjnë sport, të përdorin kohën me fëmijë. Për shembull, në Moskë, në këtë projekt «Rrethi im», krijohen parkë me infrastrukturë komplekse: platforma sportive, zone për rihumbje të qëndrueshme, rrugët e biciklit, kafe. Këto hapësira bëhen «loca të fuqishme» – pikat e attraksionit, që përmirësojnë qëllimin e jetës dhe krijojnë një simbol të bashkësisë.
Aspekti i rëndësishëm është i tillë. Lartësia e projektimit të parkut tani konsideron nevojat të gjithë grupave të popullsisë: fëmijët, seniorët, njerëzit me çrregullime. Krijohen rrugët pa barriera, shtyllat e bimëve sensoriale për njerëzit me çrregullime vizive, zone speciale për sportin adaptativ. Kjo bëhet qytetet e përfshirë në përgjithësi dhe njerëzore.
Mëparshmi, metodologjia tradicionale e zelejes së qyteteve ishte që t’i plantojmë drëtët në rreshtët e vetme dhe t’i vendosim gazonet. Tani, arkitektët e lartësisë përdajnë një aproach ekosistemik: ata krijojnë jo bimësi të veçanta, por ekosisteme të përbëra, që përfshijnë lloje të ndryshëm bimësh, ujëra, preshjet e tjerë. Kjo përmirëson qëndrueshmërinë e zonave të zeleve ndaj armiqve, përmirëson biodiversitetin dhe bëhet më qëndrueshme ndaj ndryshimeve klimatike.
Shumë vëmendje i jepet përdorimit të bimëve lokale, që janë e përshtatshme me klimën e rajonit. Këto kërkojnë më pak kërcënim, më mirë bëjnë përshtatjen dhe janë më qëndrueshme ndaj sëmundjeve. Kjo është jo vetëm ekologjike, por edhe ekonomike, sepse ulën çështjet e shërbimit.
Një nga shembujt më të njohur është parku «Hai-Lain» në New York. Në vendin e rrugës së vjetër të trenit u krijuan hapësira e bardhë lineare që kalon në disa rajone të Manhattanit. Ky projekt u bë simbol për mënyrën se si mund të kthehet strukturat industriale «karkesore» të qytetit në trup të gjallë, i bardhë. Tani, «Hai-Lain» i pranon milionë vizitorët dhe është shembull për shumë qytete botërore.
Në Singapor, projektu «Gardens-by-the-Bay» është jo vetëm park, por edhe një «attraksion i bardhë» me «drratë super» – shtylla vertikale e bimëve, që ekzekutojnë funksione të ftojtimit dhe generimit të energjisë. Kjo kombinim i teknologjisë dhe natyrës shkakton shqetësim dhe tregon sa mund të jetë qyteti i futurit.
Në Moskë, parku «Zaryadye» është vijë e rëndësishme në zhvillimin e lartësisë së projektimit në Rusi. Ai zbulon konceptin e «katër zonave të natyrës», ku në një hapësirë vetëm bëhen shpirti, pyje, preshjet e tjerë dhe peizazhet e veriut. Ky është jo vetëm park, por edhe një «attraksion qytetor», ku mund t’i kalonë një ditë nga tregu deri në tundrë.
S’kukuri si do të jetë projektimi i parkut në qytete pas 10-20 vitesh? E vërtetë, ai do të jetë më teknologjik dhe i funksional. Do të zhvillohen «krye e bardhë» dhe «fermer vertikale», që do t’ofrojnë qytetarëve zele të reja. Do të rritet numri i «parkave e bardhë» – hapësira të vogla e bardha në ndërtimet e ngushta qytetare, që krijojnë në vendin e rrezeve ose parkove. Një drejtim i rëndësishëm do të jetë integrimi i zonave të zeleve me sistemet e menaxhimit të resurseve qytetore: monitorimi i cilësisë së ajrit, qëllimi i ujërit të reshëm, ulja e zërit.
Megjithatë, gjithashtu është ndryshimi i pamjes. Lartësia e projektimit të parkut do t’u mbylje «dëshira e bardhë» dhe do t’u bë pjesë e infrastrukturës qytetore. Qytetet e futurit do të jenë jo vetëm qytete e arsimuara, por edhe qytete e jetës, ku natyra dhe arquitektura përbëjnë njëjtin çëndër. Dhe tani, ne jam tregonin e këtij procesi.
Lartësia e projektimit të parkut në qytetin modern është më tepër se vetëm estetikë, është problem i shëndetit, ekologjisë dhe shëndetësisë sociale. Kur krijojmë parkët e bardhë, shtyllat vertikale e zonat e rihumbjes të shëndetshme, kemi kthyer qytetit një gjysmë e njerëzore. Ne e bëjmë atë vendin ku mund t’i jehojë, të qëndrojmë dhe të jetojmë. Lartësia e projektimit të parkut sot është rruga midis betonit dhe natyrës, midis teknologjisë dhe duartës. Kjo rrugë e përcallet jo vetëm nga arkitektët e lartësisë, por edhe nga çdo njeri nga ne – kur zgjedhim të dalëm në park në vend të shikimit të televizionit, kur marrim marrëveshje për bimët në kujtim, kur kërqojmë autoritetet për krijimin e zonave të reja të zeleve. Në fund, qyteti është ne. dhe lartësia e tij është hapësira e përbashkët e jetës, që e kemi ndërtuar së bashku.
Новые публикации: |
Популярные у читателей: |
Новинки из других стран: |
![]() |
Контакты редакции |
О проекте · Новости · Реклама |
Сербская цифровая библиотека © Все права защищены
2014-2026, LIBRARY.RS - составная часть международной библиотечной сети Либмонстр (открыть карту) Сохраняя наследие Сербии |
Россия
Беларусь
Украина
Казахстан
Молдова
Таджикистан
Эстония
Россия-2
Беларусь-2
США-Великобритания
Швеция
Сербия