Svako krušanje aviona postaje globalnom vijesti. Vidimo ostatke, čujemo broj žrtava, a strah prodira u dušu: «Letenje je opasno». Paradox: automobilski sudari uzimaju u stotine puta više života, ali ne ulaze u izvješća. Automobili se biju u statistiku, avioni — u legende. Ali ako pogledamo brojeve, avion je najsigurniji način transporta na svijetu. Da bi razumijemo zašto.
Godine 2025. u svijetu je u avionskim nesrećama poginulo oko 350 ljudi (uključujući avijaciju općeg namjena). U isto vrijeme u ДТП — više od 1,2 milijuna. Vjerojatnost poginuti u jednom letu — 1 na 11 milijuna. Vjerojatnost poginuti u automobilskoj vožnji — 1 na 5 000. Da bi došli u avionsku nesreću, morate letjeti svaki dan u tijeku 10 000 godina. Rizik čak umrijeti od udara molnje je veći (1 na 700 000). Statistika je neumoljiva: avioni — kralji sigurnosti.
Postoje mnogo razloga. Rezerviranje sustava: avion ima 2-4 motora, 3 hidrauličke sustave, nekoliko generатора, rezervne instrumente. Ako propadne jedan motor, avion doleti na drugom. Obuka pilota: oni se treniraju na trenerskim uređajima godinama, prolaze medicinsku komisiju svakih 6 mjeseci, provjeru na alkohol. Tehničko održavanje: svaki avion se provjerava prije svakog leta, a svakih 2-3 godine prolazi duboki pregled (C-check, D-check). Moderni materijali: kompoziti koji su čvršći od čelika, avionika koja upozorava na padanje, sustav TCAS (prevencija sudara u zraku). Međunarodni standardi: ICAO naređuje pravila koja su jednaka za sve zemlje.
Boeing 777 — nijedna nesreća u 30 godina eksploatacije (osim srušenih raketom i padom u vulkanski pepel, ali ne zbog tehničkih razloga). Airbus A380 — nijedna žrtva. Bombardier CRJ — dobra statistika. Avioni koji su se smatrali nesigurnima (Boeing 737 MAX nakon dvije nesreće) su preoblikovani i ponovo letaju. Međutim, avijacija uči na greškama: nakon svake nesreće se uvođe izmjene u konstrukciji i pravila.
Željeznica: rizik umrijeti u vozilu je 5 puta veći nego u avionu, ali ipak nizak. Autobus: 15 puta veći. Automobil: 300 puta veći. Motocikl: 3000 puta veći. Vožnja taksijem nije sigurnija nego vožnja osobnim automobilom. Dakle, ako ne bojete voziti auto, ali bojete se letenja — vi ste iracionalni.
Strah pred letenjem (aerofobija) je vezan za odsustvo kontrole, zatvoreno prostorije, izvješća o nesrećama. Preocjenjujemo rijetke, ali dramatične događaje. Da bi preovereno strah, morate znati statistiku, vjerovati pilotima, naučiti disani vežbanja. Zapravo, najopasniji etap letenja je vožnja u aerodrom na autu.
Izaberite velike avijacijske kompanije (one imaju bolje tehničko održavanje). Kupujte karte na avione koji nisu stariji od 15 godina. Sjedi na mjesto kod izlaza (tamo je više prostora). Pristegujte se remenom na startu i sletu (najopasniji etap). Ne pijete alkohol prije leta (on loše utječe na reakciju tijekom evakuacije). Izučite kartu sigurnosti.
Avioni — kralji sigurnosti. Bojati ih je jednako glupo kao bojati se liftova (koji su također veoma sigurni). Idući put kada ćete naručivati kartu, sjetite se: milijuni ljudi svaki dan letaju i slijeću živi. A zatim krilo vozača — to je stvarni rizik.
New publications: |
Popular with readers: |
News from other countries: |
![]() |
Editorial Contacts |
About · News · For Advertisers |
Serbian Digital Library ® All rights reserved.
2014-2026, LIBRARY.RS is a part of Libmonster, international library network (open map) Keeping the heritage of Serbia |
US-Great Britain
Sweden
Serbia
Russia
Belarus
Ukraine
Kazakhstan
Moldova
Tajikistan
Estonia
Russia-2
Belarus-2