Svako krušanje aviona postaje globalnom vijesti. Vidimo ostatke, čujemo broj žrtava, a strah prodira u dušu: "Letenje je opasno". Paradox: automobilski sudari uzimaju stotine puta više života, ali ne ulaze u izvješća. Automobili se bivaju u statistiku, avioni — u legende. Ali ako pogledati brojke, avion je najsigurniji način transporta na svijetu. Da se razumijemo, zašto.
Godine 2025. u svijetu je u avionskim nesrećama poginulo oko 350 ljudi (uključujući avijaciju općeg namjena). U isto vrijeme u prometnim nesrećama — više od 1,2 milijuna. Vjerojatnost poginuti u jednom letu — 1 na 11 milijuna. Vjerojatnost poginuti u automobilskoj vožnji — 1 na 5 000. Da bi ste došli u avionsku nesreću, morali biste letjeti svaki dan u tijeku 10 000 godina. Rizik čak umrijeti od udara molnje je veći (1 na 700 000). Statistika je neumoljiva: avioni — kralji sigurnosti.
Postoje mnogo razloga. Rezerviranje sustava: avion ima 2-4 motora, 3 hidrauličke sustave, nekoliko generатора, rezervne instrumente. Ako propadne jedan motor, avion doleti na drugom. Obuka pilota: oni se treniraju na trenera godinama, prolaze medicinsku komisiju svakih 6 mjeseci, provjeru na alkohol. Tehničko održavanje: svaki avion se provjerava prije svakog leta, a svakih 2-3 godine prolazi duboki pregled (C-check, D-check). Moderni materijali: kompoziti koji su čvršći od čelika, avionika koja upozorava na padanje, sustav TCAS (preventija sudara u zraku). Međunarodni standardi: ICAO diktira pravila koja su jednaka za sve zemlje.
Boeing 777 — nijedna nesreća tijekom 30 godina eksploatacije (osim srušenih raketom i udaranja vulkanskim pepelom, ali ne zbog tehničkih razloga). Airbus A380 — nijedna žrtva. Bombardier CRJ — dobra statistika. Avioni koji su bili proglašeni nesigurnima (Boeing 737 MAX nakon dvije nesreće) su bili preuredjeni i ponovno letaju. Ipak, avijacija uči na greške: nakon svake nesreće se donose izmjene u konstrukciji i pravila.
Željeznica: rizik umrijeti u vozovima je 5 puta veći nego u avionima, ali ipak nizak. Autobus: 15 puta veći. Automobil: 300 puta veći. Motoćik: 3000 puta veći. Putovanje taksijem nije sigurnije nego vožnja osobnim automobilom. Dakle, ako ne bojete voziti auto, ali bojete letjeti — vi ste iracionalni.
Strah pred letovanjem (aerofobija) je vezan za odsustvo kontrole, zatvoreno prostorije, izvješća o nesrećama. Preocjenjujemo rijetke, ali dramatične događaje. Da bi prešli strah, morate znati statistiku, vjerovati pilotima, naučiti disajnske vježbe. Uz to, najopasniji etap polета je vožnja u zračnu luku automobilom.
Izaberite velike avijacijske kompanije (kod njih je bolje tehničko održavanje). Kupujte karte na avione koji nisu stariji od 15 godina. Sjedi na mjesto uz izlaz (tamo je više prostora). Pristegujte se remenom na startu i sletu (najopasniji etap). Ne pijete alkohol prije leta (on loše utječe na reakciju tijekom evakuacije). Izučite kartu sigurnosti.
Avioni — kralji sigurnosti. Bojati ih je jednako glupo kao bojati se liftova (koji su također jako sigurni). Idući put kada ćete naručivati kartu, sjetite se: milijuni ljudi svaki dan letaju i slijeću živi. A auto — to je stvarni rizik.
New publications: |
Popular with readers: |
News from other countries: |
![]() |
Editorial Contacts |
About · News · For Advertisers |
Serbian Digital Library ® All rights reserved.
2014-2026, LIBRARY.RS is a part of Libmonster, international library network (open map) Keeping the heritage of Serbia |
US-Great Britain
Sweden
Serbia
Russia
Belarus
Ukraine
Kazakhstan
Moldova
Tajikistan
Estonia
Russia-2
Belarus-2