Байкало-Амурская магистраль. Пër shumët është abreviaturë prej libërve të gjeografisë. Konstruktimi i shekullit, komunistët, epermërtja e përgjithshme. Por sot BАM është gjithashtu jo vetëm trenat me kullotë dhe gjethe. Është objekt turistik i veçantë, i cili mund të japë konkurrsësh shumë marjeve reklamuar. Mërgimtëra mijëvjeçare, maja, rreka dhe tuneli, ku njeriu ndjen se është një pikë. Në vitin 2026, interesi për BАM si atraksion u rrit: u shfaqën trenat turistikë, spavat, ekspedicionet. Është kohë për të shkuar në turim në rrugën e më shumë se romantiqme të trenit në Rusi.
Bajkało-Аmursкая магистраль është rrugë e gjatë 4287 km prej Taišeta (rrethi i Irkutskut) deri në Sovetskaja Gavanë (rrethi i Khabarovskit). Më shumë se 80 vjet e ka qenë në fushë, me pikë të shquara në vitet 1970-1980. Në vitin 1984 u rrëfye "zvëndrrimi i artë". BАM kalon në zonën e epermërtjes së përgjithshme, aktivitetin seismik, nëpër 7 majë, 11 rreka të mëdha (Lena, Amur etj.). Ka 4 200 hyrje, më shumë se 30 tuneli, ndër të cilët është Shtëpia e Muyut Verior (15 km). Është mirakull i inxhinierisë, i cili deri tani e ç'ka shprehim shqetësim.
Për turistin BАM është mundësia për t'u shikuar natyrë të pastër: mërgimtëra, kullotë, rreka, liqene. Ayrıca artefakte industriale: stacione me mozaik, lokomotivë monument, fshatra të braktisura. Rruga kalon në tre zona orare. Mund të shihet Shtëpia e Muyut Verior, e cila u ndërtua 26 vjet, dhe viadukuti "Majta e Diavolit". Për qëllimtarët e ekstremizmit — spavat në prurjet e Vitimit, trekking në Bajkal me heqjen e BАM-a. Gjithashtu është e mundur shkenje, rritja (taiamen, lenok), mbledhja e lëndëve natyrore.
Në vitin 2026 u nisën kompozitë turistikë specializuara: "BАM-Express" dhe "Zolotaja magistral". Ata shkonin nga Irkutsk deri në Khabarovsk me ndërprerje në pikat e rëndësishme: Taišet (fillimi i BАM-a), Severobajkalsk (bregu i Bajkalit), Nizhneangarsk, Taksimo, Chara (shkretëria me kullotë), Tinda (qendra e BАM-a). Në kompozitë ka kapele me klimatizer, dushe, ushqim në vagonin e restorantit. Ka udhëheqës, i cili thregon historinë e çdo kilometër. Kostoja e turit javor është prej 50 000 ruble (përfshihet qëndrimi dhe ekspedicionet).
Qyteti Severobajkalsk është stacion i madh i BАM-a, pranë liqenit Bajkal. Turistët mund të bëjnë bane (voda +12 në verë), të shkojnë me katamaran në varrëz Kotelnikovsk (burime të shpirtit) ose në bukin Ajja. Në qytet ka muzeun e BАM-a, ku tregohen makete e tunelit, diorama e ndërtimit. Popullore është "Treni i kujtesës" — ekspedicion në rrugët e gjerë, që transporton materialin e ndërtimit. Nënat e njanë në hotel ose në shtëpi private.
Tinda është qytet, ku ndodhet drejtimi i rrugës së Bajkało-Аmurskës. Në këtë qytet është monumenti i parëndësishëm — lokomotivë monument. Në vitin 2026 në Tinda punon "BАM-kvartali": rrugët stilizuara me shenja sovjetike, muzeu në ajër (vagon-klub, buldozer, kamionët). Turistët mund të shkojnë me drezinë në rrugën e vjetër. Aplikuari i Tindës pranën fluturime nga Moskva, Irkutsk, Khabarovsk.
Shtëpia më e gjatë në BАM (15 343 m). U ndërtua 26 vjet për shkak të epermërtjes së përgjithshme, pluvunëve, aktivitetit seismik të lartë. U hap në vitin 2003. Turistët mund të kalojnë nëpër të me tren (ka nevojë 15 minuta). Në portalin perëndimor është monumenti i ndërtuar për ndërtuesit. Për ekstremistët organizohen shpërthime në shpellën e emergjencës (me udhëheqës, me kaskë). Impresioni është shkalla e mëngëve.
Në stacionin Chara (Zabaykale) gjendet vend i veçantë — Charskaja pustыrë (dunёt me lartësi deri në 80 m) në mes mërgimtarisë dhe pyjeve. Është fenomen gjeologjik. Turistët arrijnë këtu me tren, pastaj me anë të makinave me gjerësi ose me këmbë (10 km). Mund të organizojnë sesionin e fotografisë, të shkojnë me snowboard në duna (doshka të veçanta). Në vitin 2026 është ndërtuar kampi turistik me dushe dhe shiti.
Prurja e Vitimit kalon nëpër rrugën e BАM-a. Këtu janë marjet për rafting kategori 3-4. Fillon nga stacioni Kюхельбекерëskja deri në Taksimo. Gjatësia është 120 km, 5 ditë. Pорогi me emër "Të tre kulla", "Vodopadni" dhe "Gjuha e Teut". Ekstremizmi: voda e ftohtë, kullotë, bregat e djegura. Në vitin 2026 turistët e kombinuojnë turin: treni deri në Taksimo, spavat, pastaj kthimi me tren. Për të riemërtuar — udhëheqës.
Pas riorganizimit shumë fshatra në rrugën e BАM-a u braktisën. Njëri prej më të njohur është Chara (mos t'i kundërvijë me stacionin) dhe Kovokta. Këtu kanë mbetur këmbët e katërtëve pa dritare, e mbushur me arbutin, teknika e dëmtuar. Turistët-štarkerë arrijnë për t'u bërë fotografime "postapokaliptike". Por ju jeni i parë: mund të jetë medu. Më mirë me udhëheqës lokal.
Koha më e mirë është korrik- gusht (i qëndrueshëm dhe i ngrohtë). Aplikuari: bluze e pasqyrueshme, gjera (në natë edhe në verë +5). Repelëntë (gnus!). Ushqimi: përmbyllje, uji mund të përdoret nga rreka pas gatimit. Lidhja mobile është vetëm në fshatra të mëdha. Moreni me vete para. Bankomatët janë në Severobajkalsk, Tinda, Neryungri. Rezervoni biletat për trenat turistikë para.
BАM është jo vetëm rrugë. Është aventurë, që ndryshon pamirjen e Rusisë. Ku rrjetët e rrugës shkojnë në pamje të pafundme, kuptohet: njeriu mund gjithçka. Nëse mund të ndërtoi rrugë nëpër epermërtjen e përgjithshme.
Новые публикации: |
Популярные у читателей: |
Новинки из других стран: |
![]() |
Контакты редакции |
О проекте · Новости · Реклама |
Сербская цифровая библиотека © Все права защищены
2014-2026, LIBRARY.RS - составная часть международной библиотечной сети Либмонстр (открыть карту) Сохраняя наследие Сербии |
Россия
Беларусь
Украина
Казахстан
Молдова
Таджикистан
Эстония
Россия-2
Беларусь-2
США-Великобритания
Швеция
Сербия