Za mnogimi Novi god in Božič povezujejo z domačim ujetjem. Vendar tisoči ljudi po celem svetu praznujeta te praznike na letalu. S znanstvene strane to ustvarja unikaten koktajl iz fizikalnih, psiholoških in logističnih pojavov, ki pretvarja običajen let v posebno dogodje.
Najbolj zaskrbljujoči fenomen praznika v zraku je možnost srečati Novi god večkrat. To ni magija, ampak posledica presečanja časovnih pasov na visoki hitrosti. Letalo, ki leti na zahod (npr. iz Tokia v Anchorage), «pogona» Sonce. Če odletite večer 31. decembra, lahko opazujete, kako ure na letalu kažejo polnoč, nato, zaradi razlike v času pri pristanku, znova 23:00, in znova srečate Novi god že na zemlji. Obratni let na vzhod, na drugo strano, «izgubi» čas.
Interesantan fakt: obstajajo posebni «novogodniški» leti, ki so načrtovani tako, da lahko pассажirom opazujejo ognjišča nad več mesti, sledovno vstopajo v njihove časovne zone. Npr. odlet iz Sydneyja (kjer se Novi god začne ena od prvih) v Los Angeles z mejno poletavo.
Radost na višini 10 000 metrov ima fiziološko osnovo. tlak v kabini je enak tlaku na višini 1500-2500 metrov nad morjem. Pri takem razrezanju parциальno tlak kisika se zniža, kar za netrenirano teleso spominja na lehkou hipoksijo. To stanje lahko povzroči lehkou euforijo, znižanje kritičnega zaznava in povečanje komunikativnosti. V kombinaciji z šalami šampanca učinek pospeši.
Poleg tega monotonični grom letal (takoj «beli šum») in mehko poklicevanje v območju turbulencije vplivajo na vestibularni apparat in lahko povzročajo razpoloženje, podobno na meditativno stanje. V takem psihofiziološkem kontekstu se tudi prosti pozdravi od posadke in skupni tost zavedajo bolj.
Letalo predstavlja unikaten socialni model: začasno skupnost neznancev, združenih z enakim ciljem (praznikom) in izoliranih od zunanjega sveta. Na letalu se iztrujejo navadne socialne vloge. Tukaj deluje fenomen «prazniškega enakosti»: vse pассажirom, ne glede na razred uslužbe, se nahajajo v enaki situaciji. To prispodržuje neformalno komunikacijo. Sociologi opazujejo, da v takih trenutkih ljudje bolj volijo vstopiti v razgovor s sosedji, deliti zgodbe, skupno pevati — se oblikuje kratkoročna, vendar emocijsko bogata skupnost.
Organizacija praznika na letalu je zapletena operacija. Vse se začne več mesecev pred decembrom.
Specijalna hrana. Razvoj prazniškega menija upošteva ne le okus, ampak tudi fiziko. Jedla morajo ohraniti obliko in konzistenco po razgrevanju v konvekcijskih pečeh na letalu, kjer je vlažnost zraka le 10-20% (za primer, v puščavi Sahara je okoli 25%). Zato so sosezi bolj gostri, a meso posebej slano.
Ukras. Vse ukrase (zvezdice, nalepke na prozore, kostumi posadke) pretečijo stroge preiskave na požarobezvarnost. Materiali morajo biti netoplivi in ne izločati toksičnih snovi pri segrevanju.
Daritve in zabave. Male stvari ustvarijo atmosfero: posebni otroški seti, pozdravne kartice od kapitana, prazniški audio in video vsebina v zabavni sistemi. Nekajkrat posadke pripravijo majhne predstave ali igrice za otroke.
Interesantan primer: nekaj letalskih družb je v 1990-ih eksperimentiralo z organizacijo «tancega parka» v prvem razredu na dolgemrastnih letih v noč na 1. januar, ko so pассажirom že jedli in odpočivali.
Prazniški let je protirečje za možgane. S ene strani stres od zbiranja, nadzora varnosti, strahu pred prekinitvijo. S druge strani predvkušanje praznika. V telesu se izlučujejo in kortizol (hormon stresa), in dopamin (hormon očakovanja nagrade). V zaprti prostor kabine po vzletu, ko je nadzor predan, stres ustoliči razpoloženju in euforii. Skupno praznovanje postane za možgane neko vrsto «socialnega nagradnega sistema», aktivirajoč sistem nagrad.
Najdlžji novogodni večer. Let, ki sledi praviloma črto promene dat, teoretično lahko «zadrži» pассажirom eno in isto kalendarsko dato neskončno dolgo.
«Polarni» Novi god. Leti nad Severnim telesom (npr. iz Severne Amerike v Azijo) 31. decembra omogočajo posebno pojavnost — polarno noč, kjer praznujemo v kromi temi, podsvetljene le s svetlinami letala in, če je srečja, s severnim sijanjem.
Historični fakt. Leta 1968 so člani posadke in pассажirom leta Pan American iz Sydneyja v Los Angeles prvič na svetu srečali Novi god, dvakrat preleteli črto promene dat po tehničnih razlogih, kar je tako ustanovilo «tri» Novih goda za en let.
Novi god in Božič na letalu so več kot prisilna mera za poslovne ljudi. To je unikaten človeški in znanstveni eksperiment, v katerem se presečajo zakoni fizike, fiziologije in sociologije. On pokazuje našo neumovljivo sposobnost ustvarjanja praznika in občutka skupnosti v katerihkoli, tudi najtehničnejših in neobičajnih, pogojih. Ko boste naslednjič slišali pozdravno obvestilo kapitana na višini deset kilometrov nad zemljo, boste mogli uvideti, da ste del komplicirane in prekrasne sisteme, kjer se natančna znanost in človeško radost srečata, da ustvarijo malo čudo v zraku.
Новые публикации: |
Популярные у читателей: |
Новинки из других стран: |
![]() |
Контакты редакции |
О проекте · Новости · Реклама |
Сербская цифровая библиотека © Все права защищены
2014-2026, LIBRARY.RS - составная часть международной библиотечной сети Либмонстр (открыть карту) Сохраняя наследие Сербии |
Россия
Беларусь
Украина
Казахстан
Молдова
Таджикистан
Эстония
Россия-2
Беларусь-2
США-Великобритания
Швеция
Сербия