Юрий Гагарин: putnik u kosmosu — 108 minuta, promenivših svet

Юрий Алексеевич Гагарин (1934–1968) — čovek čiji naziv poznaju na svim kontinentima. Prvi let u kosmos navikno ga učinio deo istorije, pretvarajući ga iz nepoznatog letača u mitološku ličnost. Ali iza triumfa stajala je titanička рад, rizik i jedinstveni karakter čoveka koji je dovodio do savršenstva stvari svog života.

Detstvo i izbor puta

Юрий Гагарин je rođen 9 marta 1934. godine u selju Klusino u Smolenskoj oblasti u seljačkoj porodici. Detstvo mu je prošlo za vremena teških ratnih godina. Okupacija, uništenje, stalni gladi — sve to je zakalilo njegov karakter. Nakon rata, porodica se preselila u Gžatsk (sada Gagarin), gde se Jurij zainteresovao za aviomodelarstvo, a zatim je upisao Saratovski industrijski tehnikum i ujedno — u aeroklub.

1955. godine Gagarin je izvelio svog prvog samostalnog leta na avionu Jak-18. Posle završetka Prvog Čkalovskog vojno-aviacionog učilišta letača u Orenburgu, on je postao letač-istrebitelj. Kosmos je tada izgledao kao fantastika, ali je naročito talent i hladnokrvnost mladog lejenanta privukli biracima.

Odabir i gagarinska smijeh

1959. godine u SSSR je počeo tajni nabir u prvi odred kosmonauta. Kriteriji su bili strogi: godine do 35, visina ne više od 170 cm (iz-za veličine kruznog broda «Vostok»), izvrstan zdravstveni stanje, idejalna letačka priprema i težina do 72 kg. Iz tri hiljade kandidata su izabrani 20 ljudi, a zatim šestorica, koji su počeli sa finalnim treningima.

Gagarin nije bio najjačiji fizički. Na primer, German Titov je pokazivao bolje rezultate u centrifugi i termokameri. Ali Gagarin je imao ono što nije moglo biti izmereno — nevjerojatnu psihološku stabilnost, živopisnost, skromnost i privlačnost. Na zatvorenom sjednici Državne komisije je ga potvrdili za pilota prvog «Vostoka». Titova su ostavili za dublera.

Sekretan let: «Pojedemo!»

12 aprila 1961. godine u 9:07 po moskovskom vremenu (6:07 UTC) sa kosmodroma Bajkonur je startovala raketa nosač «Vostok-K» sa kruznim brodom «Vostok-1». Gagarin se nalazio unutar sfarnog kapsula skoro u potpunoj automatiki — sistema je bio dizajniran tako da isključi greške pilota. Međutim, u bilo kom trenutku kosmonaut je mogao odblokirati konverter sa kodom ručnog upravljanja.

Pred poletom Gagarin je izrekao frazu koja je postala legendarnom: «Pojedemo!». Na orbiti je proveo 108 minuta, obavio jedan krug oko Zemlje. Maksimalna visina leta — 327 km. U toku bez gravitacije kosmonaut je redovno prijavljivao na Zemlju o svom stanju, pio vodu i pisao beleške u bortni dnevnik.

Spust i triumf sa pristavkom «sekrteno»

Spusni aparat je ušao u atmosferu, ali na visini oko 7 kilometara Gagarin se katapulterisao — po pravilima Međunarodne avijacijske federacije (FAI) let se smatrao samo kada se prizemljenje izvrši unutar kruznog broda. Da bi rekord bio službeno registrovan, ovu detalj su sakrivali nekoliko desetljeća.

Gagarin je pristao na parašutu blizu sela Smelovka u Saratovskoj oblasti. Prvim ga su sreli žena lesnika i njen unuk. Zatim su stigli vojnici.

ТАСС je izdao ekstremno obaveštenje. Svijet je iznenadio: čovek je bio u kosmosu i vratio se živim. Za Sovjetski Savez to je postalo ne samo naučno-tehnološka pobjeda, već i moćno ideološko oružje u razdoblju hladnog rata.

Mirovno putovanje i narodna ljubav

Saobrazno poletu Gagarina, čekale su ga triumfalne putovanja po desecima zemalja. Ga su čekali kraljevi i predsednici, darivali su mu automobili i zlatne ključeve od gradova. U Londonu kraljica Elizabeta II je prekršila etiket i fotografisala se sa njim za večerom, nazivajući ga «nezemskim čovekom». Smijeh i jednostavnost Gagarina su rasplavili ledo hladnog rata, iako je sam on priznavao da ga teška dužnost posla mira utučuje.

1962. godine je izabran za deputata Vrhovnog sovjeta SSSR, a 1963. godine je dobio naslov pukovnika. Međutim, za novi kosmički leti ga su sve manje pripremali: vodstvo zemlje je čuvao glavnog heroja.

Tragična smrt i verzije katastrofe

27 marta 1968. godine Jurij Gagarin zajedno sa letačem-instruktorem Vladimirom Seriginom su se srušili tokom treningovog leta na MiG-15UTI u oblasti sela Novosjolovo vojvodstva. Istraživanje je vodio general-pukovnik avijacije, budući kosmonaut Georgij Berěgovij. Komisija nikada nije utvrdila jedinstvenu pričinu: navodili su složene meteorološke uslove, nagli manevar da bi se izbегao sudar sa meteorozondom i čak i tehničku grešku pilotaža.

Nasledstvo prvog kosmonavta

Юрий Гагарин ostaje ne samo istorijska ličnost. 2026. godine njegov let se obilježava 65. godišnjicom, a njegovo ime je uvečašeno u desetkama spomenika, ulica, naučnih centara i čak u krateru na suprotnoj strani Mjeseca. Najvažnija zaslužnost Gagarina je dokazati da je kosmos podvlastan čoveku i otvoriti era pilotiranih letova. njegove 108 minute su inspirisale tisuće ljudi na Zemlji da postanu inžinjeri, naučnici, istraživači.

«Kružeći Zemlju na kruznom brodu, vidio sam kako je lijepa naša planeta, — pisao je Gagarin. — Ljudi, čuvajmo i povećavajmo tu ljepotu, a ne uništavajmo je». Ova rečenica danas zvuči kao zapovest.

Permanent link to this publication: